γεια σας παιδια διαβαζοντας το φορουμ βρηκα καποιες καλες προτασεις που προτείνατε για να επενδυσει καποιος που ομως κοντευουν να κλείσουν 10ετια πια.
Προτασεις του 2010 κ 2011... Σημερα τι γινεται?
Αν θελουμε να επενδυσουμε εχουμε ευκαιριες? αν οχι καλες Ελλαδα... υπαρχει τροπος στο εξωτερικο?
Αν εχουμε ενα κεφαλαιο ας πουμε 200.000-300.000 τι μπορουμε να κανουμε?
Ο τουρισμος ισως ...θα ηθελα να δω τις γνώμες σας. Ευχαριστω!

Καταρχήν καλωσήρθες.
300 χιλιάρικα είναι αρκετά λεφτά κ αυτή τη στιγμή, με αυτή την κυβέρνηση είναι δύσκολη απόφαση να επενδύσεις σε δημιουργία επιχείρησης.
Ίσως σε δύο-τρια χρόνια, με άλλη κυβέρνηση πιο φιλική με τις επιχειρήσεις κ τους επιχειρηματίες...

Πάντως, δες λίγο κ τη διαχρονική επένδυση που είναι η αγορά άδειας ταξί.
Δεν χρειάζεται να πάρεις ταξί κ να το οδηγείς.
Με μια απλή ενοικίαση της άδειας βγάζεις 800-900 € το μήνα χωρίς να κουνηθείς.
Παίρνεις 3 άδειες κ εισπράττεις ανάλογα...

Μια καλή επένδυση όπου δεν χρειάζεται να γνωρίζεις και πολλά είναι σε κάποιο ευρωπαϊκό ETF που παρακολουθεί τον δείκτη S&P 500. Αυτό ουσιαστικά είναι ένα καλάθι μετοχών από τις 500 μεγαλύτερες εταιρίες της Αμερικής. Η αξία του θα ανεβοκατεβαίνει αλλά μην μπαίνεις κάθε μέρα να κοιτάς πως πάει γιατί δεν έχει νόημα. Είχε απόδοση 7% τον χρόνο μέσο όρο τα τελευταία 15 χρόνια. Μια απόδοση εκεί κοντά να περιμένεις σε βάθος χρόνου. Βέβαια αυτή η απόδοση δεν είναι σίγουρη αλλά αυτό ισχύει στις πιο πολλές επενδύσεις. Μια άλλη καλή επένδυση είναι μέσο p2p lending (peer το peer lending) platforms που βρίσκονται ευρώπη (μακριά από την Bondora όμως). Η καλύτερη αυτήν την στιγμή θεωρείτε η Mintos νομίζω.

Οι Εβραίοι έλεγαν. Ακίνητα χρυσό και μετρητά.

οι εβραίοι όμως σκέφτονται με βάση τους απογόνους...αν εσύ χρειάζεσαι λεφτά άμεσα τι κάνεις;

και δε νομίζω ότι μπορείς να βγάλεις λεφτά από τους ταξιτζήδες, μάλλον θα σου τα πάρουν!

p2p σε κάποια στιγμή θα σκάσει και θα ψάχνεσαι!

opensource wrote: Τι εννοείς με αυτό;
Ποιός θα σου τα πάρει;
Έχεις αγοράσει άδεια ταξί κ ξέρεις;
Πόσους ιδιοκτήτες ταξί ξέρεις που να έπεσαν έξω;
Εγώ δεν ξέρω κανέναν.
Αντίθετα, ξέρω πάααρα πολλούς που είχαν επιχειρήσεις κ τις έκλεισαν γιατί πτώχευσαν.

ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ (kampos) wrote:
Μήπως κάποιος θέλει να ξεφορτωθεί 3 άδειες; Έρχεται η UBER ή/και η LYFT να τελειώνει ο απαράδεκτος συντεχνιακός πλουτισμός από την εκμετέλλευση των πολιτών.

@Reactor γιατί "(μακριά από την Bondora όμως)" ;

Τώρα στην απάντηση του Threat
Με ένα τέτοιο ποσό η καλύτερη και ποιο άνετη επένδυση, κατά την ταπεινή μου άποψη είναι μια καλή διασπορά σε όλες τις παραγωγικές δραστηριότητες ανά τον κόσμο. Μόνο σε αυτή την περίπτωση επενδύει κανείς ουσιαστικά στην ανθρώπινη δραστηριότητα / προσπάθεια ανάπτυξης. Μια πιθανή κατανομή θα μπορούσε να είναι:

• 20 - 30 % ETF{ 30% MSCI - 20% S&P500 - 20% EUROPE - 15% EMERGENCY Markets - 15% Specific Branch π.χ. TECH ή France, κλπ.
• 30 - 40 % Stocks δηλ. Μετοχές [σε επιχειρήσεις ανά τον κόσμο με πολύ μεγάλη διασπορά*] π.χ. θα μπορούσε να πάρει κανείς τις 5 μετοχές των 5 μεγαλύτερων οικονομιών που αποτελούν τον δείκτη τις εκάστοτε χώρας με το μεγαλύτερο βάρος.
• 20 - 30 % SSIL δηλ. Specific Stocks i like. Μετοχές από επιχειρήσεις που χρησιμοποιώ, μου αρέσουν, θα ήθελα να είμαι μέτοχος της επιχείρισης / δραστηριότητας. Μετοχές από επιχειρήσεις που μου αρέσει το επιχειρηματικό τους πλάνο, που μου αρέσει το προϊόν ή που πιστεύω ότι το προϊόν τους αγγίζει ή θα αγγίξει πολλούς πελάτες, κλπ.
• 10 - 20 % Ρευστό! για πιθανές νέες αγορές μετοχών που θα μου κινήσουν το ενδιαφέρον ή για επαναγορά καλών χαρτιών που τυγχάνει να είναι σε "τιμή ευκαιρίας".

Για την προ-τελευταία περίπτωση θα αναφέρω απλά μερικές που εγώ (πιστεύω) θα είχα, αν είχα την οικονομική ευχέρεια που αναφέρει ο νέος μας συμφορουμίτης. Σημείωση: Αποτελεί απλά δική μου επιλογή και σε καμία περίπτωση δεν είναι προτροπή, παρότρυνση ή συμβουλή για αγορά μετοχών.

Google - NetFlix - Qualcomm - UBER (αλλά νομίζω δεν πήγε ακόμα στο Stock Market) οπότε Lyft (για να είναι κανείς και στις μεταφορές) - Κάτι σε ενέργεια γιατί είναι κάτι ( η ενέργεια ) που συνεχώς αυξάνεται παρ'όλο που χρησιμοποιούμε (και καλά) συσκευές χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης π.χ. ENERGA ή ENGIE κλπ. Μια ή δύο από τις μεγάλες και γνωστές ετιαρείες ελαστικών ( Με τις επιταχύνσεις των ηλεκτροκίνητων θα φαγόνονται - στην αρχή τουλάχιστον - πολύ τα ελαστικά) MICHELIN - GOODYEAR, κλπ. Πάντως δεν θα περιοριζόμουν για το προτελευταίο σημείο σε αμερικάνικες και ευρωπαϊκές, σίγουρα θα έβαζα μέσα στο χαρτοφυλάκιο και κάτι από τον υπόλοιπο κόσμο π.χ. Ρωσία, Κίνα, Hong Kong, Japon, Ινδία, Ελλάδα, ακόμα και γειτονικές χώρες.

πιστεύεις ότι εγώ που είμαι άσχετος μπορώ να επενδύσω σε ταξί και να πάρω λεφτά πίσω;

και αν με κλέβει ο οδηγός; άλλο να δουλεύεις το δικό σου ταξί...
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ (kampos) wrote:

Γεια κ απο εμενα παιδια, στην βορεια Ευρωπη υπαρχει μεγαλη ζητηση για καλης ποιοτητας μελι.Αυτο το γνωριζω καλα.Τυποποιηση και προωθηση του ισως ειναι μια καλη ιδεα σημερα